Batería del coche híbrido del reelazo de la batería 244.8V de NIMH Toyota Camry
batería híbrida de Toyota Camry
,batería de 244.8V Toyota Camry
,batería 244.8V del coche híbrido
Batería del coche híbrido del reelazo de Toyota Camry 6500mAh 244.8V Ni-Mh:
| NO | Artículo | Especificación |
| 1 | Dimensión de la batería (milímetro) Length×Width×Height | 668×291×109 |
| 2 | Peso aproximado (kilogramos) | 36 |
| 3 | Capacidad nominal (mAh) | 6000 |
| 4 | Voltaje nominal (v) | 244,8 |
| 5 | Descarga máxima (descarga 30C para 10S) | voltage≥163.2V |
| 6 | Carga máxima (carga 15C para 10S) | voltage≤340V |
| 7 | Descarga continua (descarga 15C para 60S) | voltage≥183.6V |
| 8 | Poder específico | ≥1000W/kg |
| 9 | Energía específica | ≥40Wh/kg |
| 10 | Funcionamiento de alta teeratura (tarifa de la descarga de 55℃ 1C) | el ≥90% |
| 11 | Funcionamiento de la baja teeratura (- tarifa de la descarga de 20℃ 1C) | el ≥85% |
| 12 | Funcionamiento de la retención de la carga (tarifa de retención de la carga 28days) | el ≥80% |
- batería original y fresca del 100% de coche híbrido con el nivel de calidad del grado A
- Tecnología japonesa con la cadena de producción automative coleta para asegurar calidad de gama alta
El módulo que utilizamos en el paquete es 0304:
Ventaja para elegirnos:
- Seguro de alta calidad, sistema de producción auto para asegurarse del alto consistance de toda la célula.
- Célula del coopert de Japón y de los E.E.U.U., sistema de BMS para guardar la técnica anticipada.
- Vida de más de 3000 ciclos profunda. 500cyles el capacity>90%.
- La vida del coche híbrido puede apoyar 8-10 años
- Funcionamiento costado muy bueno 1/3 alrededor coarado con la batería original del coche.
- Fácil al intall en su coche y coatiable con software
- Con varios modos de funcionamiento para hacer juego diversos coches de HEV como Prius, Camry, Ford, Gen Insight /Accord/Civic, Lexus, Alfard…
- Orden de la muestra de la ayuda de 1set
Modelo coatible del coche híbrido de la batería del vehículo híbrido del módulo 0304:
| PARA LA AGUAMARINA de Prius C (2011-present) del COCHE (2012-2016) | ||
| Módulos no. | Voltaje | Capacidad |
| 10pcs | 144V | 6.5Ah |
| PARA el COCHE Gen2 (2003-2009), | ||
| Gen3 (2009-2015), | ||
| Lexus CT200h (2011-present) | ||
| Módulos no. | Voltaje | Capacidad |
| 14pcs | 202V | 6.5Ah |
| PARA el COCHE Camry XV40 (2007-2011) | ||
| Camry XV50 (2011-2016) | ||
| Alfard/Lexus ES300H (2012-2018) | ||
| Lexus NX300H | ||
| Módulos no. | Voltaje | Capacidad |
| 17pcs | 245V |
6.5Ah |
| PARA el COCHE Lexus GS450h (2007-2011) | ||
| Módulos no. | Voltaje | Capacidad |
| 20pcs | 288V | 6.5Ah |
Información que embala:
- Informe y laboratorio de OQC. la fecha de prueba se ofrezca para el everyshipment
Tres extremidades en mantenimiento de la batería de coche híbrido:
1. Cargue y descargue la batería de coche híbrido por cada uno 3 meses
No mantenga la batería almacenada ningún funcionamiento por tieo largo.
2. Siga nuestro manual de la batería de coche híbrido para cargar la batería del nimh del hev
No mezcle los nuevos palillos de la batería con los palillos viejos de la batería
3. Cuando la batería híbrida se almacena por más de 3 meses o
el voltaje del módulo de batería de coche se convierte en 15V, la batería debe ser cargado
y descargado para el mantenimiento una vez.
Éntrenos en contacto con para la prueba de la muestra y la solución libre de la batería de coche híbrido para consultar.
